M14X1.5 Enkelpaal Cummins Dieselenjin Drukmeter Sensor 10Bar Sonder Alarm
Model nommer | VSG40016/2 |
Meetbereik | 0 ~ 10 bar |
Uitset weerstand | 10-180Ω |
Alarm | Nul |
Werkstemperatuur | -40 ~125℃ |
Bedryfspanning | 6~24VDC |
Geleidingskrag | <5W |
Installeer torgue | 30N.m |
Draad pas | M14 X 1.5 (gepasmaak soos vereis. Parameters) |
Materiaal | Metaal (kleur znic plated / Blou en wit znic plated) |
Beskermingsrang | IP66 |
Laer | Laser merk |
Minimum bestelhoeveelheid | 50 stuks |
Afleweringstyd | binne 2-25 werksdae |
Verpakking besonderhede | 25 stuks / skuim boks, 100 stuks / uit karton |
PE sak, standaard karton | Dit kan ook aangepas word volgens u vereistes |
voorsieningsvermoë | 200 000 stuks/jaar. |
Plek van oorsprong | Wuhan, China |
Handelsnaam | WHCD |
Sertifisering | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Betalingsvoorwaardes | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |






Hierdie model VSG40016/2 die drukreeks van die sensor is 0-10Bar, die ooreenstemmende weerstandswaarde is die konvensionele 10-180Ω, Draadpas: M14X1.5;die waarnemingsdruk en omskep dit in elektriese seine, seinsterkte hang af van die druk wat toegepas word, gebruik streng prosesbeheer om uitstekende gehalte te verseker, koppelvlak kan gemaak word volgens klantbehoeftes, uitsetweerstandwaarde kan volgens kliënte gekonfigureer word
Die anti-vibrasie werkverrigting, lang lewensduur, eenvoudige montering proses, stabiele kwaliteit en wye bedryfstemperatuur reeks.Die oliedruksensor kan die druk wat gemeet moet word akkuraat meet en die toetsresultate behoorlik na die daaropvolgende skerm of kontroleerder oordra.
Die drukreeks van die sensor is 0-10BAR (0-1.0Mpa), die opsporingsdrukpunt is 0bar, 2bar, 4bar, 6bar, 8bar, 10bar, en die ooreenstemmende weerstandswaarde is die konvensionele 10-180 Ω.
Hierdie sensor het die motorbedryf streng geslaag: QC/T822-2009 en ISO/TS16949 alle standaardvereistes, toetsitems sluit in: foutakkuraatheid, oorladingsdruk, hoë en lae temperatuur toets, waterdig, korrosief, skokbestand, botsingsweerstand, duursaamheidstoets en so aan, kan werk in 'n moeilike omgewing en slegte weer vir 'n lang tyd.
Dit kan die werkende toestand van die enjin intyds akkuraat monitor.