JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 Meganiese oliedruksensor vir mariene vaartuie seiljagboot
| Model nommer | JE21126SRP-TR-0-10 |
| Meetbereik | 0 ~ 10 bar |
| Uitset weerstand | 10-184Ω |
| Alarm | 0,8 bar |
| Werkstemperatuur | -40 ~125℃ |
| Bedryfspanning | 6~24VDC |
| Geleidingskrag | <5W |
| Uitset verbinding | G-instrument, WK-Alarm |
| M4 Skroef toring | 1N.m |
| Installeer torgue | 30N.m |
| Draad pas | NPT1/8 (gestoom soos vereis. Parameters) |
| Materiaal | Metaal (kleur znic plated / Blou en wit znic plated) |
| Beskermingsrang | IP65 |
| Laer | Laser merk |
| Minimum bestelhoeveelheid | 50 stuks |
| Afleweringstyd | binne 2-25 werksdae |
| Verpakking besonderhede | 25 stuks / skuim boks, 100 stuks / uit karton |
| PE sak, standaard karton | Dit kan ook aangepas word volgens u vereistes |
| voorsieningsvermoë | 200 000 stuks/jaar. |
| Plek van oorsprong | Wuhan, China |
| Handelsnaam | WHCD |
| Sertifisering | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
| Betalingsvoorwaardes | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Hierdie JE21126 NPT1/8 10Bar oliedruksensor is veral geskik vir seiljagte, skepe, boot, 10Bar Druksensor-sender met die ooreenstemmende weerstandswaarde is die konvensionele 10-184Ω, die draadpassing is algemene grootte NPT1/8, wanneer die druk verander, die interne weerstandswaarde van die sensor sal verander, die verskillende weerstandswaardes sal na die beheerder oorgedra word, .
Veral met inagneming van die omgewing waar boordspanning soms onstabiel is weens die uitgebreide kuslyn, word ons drukskakelaars en druksensors gebruik om akkurate stelseldruk te verseker en kan dit alarm maak wanneer probleme ontstaan..Veral dié wat swaar nywerheidsenjins sowel as hidrouliese en pneumatiese industriële stelsels behels, vereis bestendige druk om doeltreffend en korrek te werk.
Dit kombineer die voordele van uitstekende vibrasieweerstand, lang lewensduur, eenvoudige monteringsproses, stabiele kwaliteit en wye bedryfstemperatuurreeks.
Hierdie sensor het die motorbedryf streng geslaag: QC/T822-2009 en ISO/TS16949 alle standaardvereistes, toetsitems sluit in: foutakkuraatheid, oorladingsdruk, hoë en lae temperatuur toets, waterdig, korrosief, skokbestand, botsingsweerstand, duursaamheidstoets en so aan, kan werk in 'n moeilike omgewing en slegte weer vir 'n lang tyd.
Dit kan die werkende toestand van die enjin intyds akkuraat monitor
