JE21167A M18 X 1.5,10 Bar dieselenjin druksensor sender

JE21167A M18 X 1.5,10 Bar dieselenjin druksensor sender

JE21167A M18 X 1.5,10 Bar dieselenjin druksensor sender

Kort beskrywing:

Hierdie sensor het die motorbedryf streng geslaag: QC/T822-2009 en ISO/TS16949 alle standaardvereistes, toetsitems sluit in: foutakkuraatheid, oorladingsdruk, hoë en lae temperatuur toets, waterdig, korrosief, skokbestand, botsingsweerstand, duursaamheidstoets en so aan, kan werk in 'n moeilike omgewing en slegte weer vir 'n lang tyd.

Dit kan die werkende toestand van die enjin intyds akkuraat monitor.

Ons fabriek spesialiseer in die verskaffing van akkurate en stabiele druksensors, akkurate, stabiele werkverrigting, ondersteuningsaanpassing, wat wyd gebruik word in verskillende soorte motor-enjindruksensors,

 


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkbeskrywing

Model nommer JE21167A
Meetbereik 0 ~ 10 bar
Uitset weerstand 10-184Ω
Alarm 0,8 bar
Werkstemperatuur -40 ~125℃
Bedryfspanning 6~24VDC
Geleidingskrag <5W
Uitset verbinding G- instrument, WK- alarm
M4 Skroef toring 1N.m
Installeer torgue 30N.m
Draad pas M18 X 1,5(gestoom soos vereis. Parameters)
Materiaal Metaal (kleur znic plated / Blou en wit znic plated)
Beskermingsrang IP65
Laer Laser merk
Minimum bestelhoeveelheid 50 stuks
Afleweringstyd binne 2-25 werksdae
Verpakking besonderhede 25 stuks / skuim boks, 100 stuks / uit karton
PE sak, standaard karton Dit kan ook aangepas word volgens u vereistes
voorsieningsvermoë 200 000 stuks/jaar.
Plek van oorsprong Wuhan, China
Handelsnaam WHCD
Sertifisering ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Betalingsvoorwaardes T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

Produk besonderhede

111

Produk vertoon

IMG_20221202_163131
IMG_20221202_163001
IMG_20221202_163100
IMG_20221202_163139

Toepassing

DieDruksensor is spesiaal ontwerp vir motoroliedruk, lugkompressor, pneumatiese of hidrouliese stelsel, geskik vir olie-, riool-, stoom- en ander media-omgewings, hierdie reeks produkte word hoofsaaklik gebruik vir motoroliedruk, motorlugversorgingsdruk, motorremdruk , motor brandstof druk, diesel enjin hoë druk common rail opsporing, kan ook gebruik word vir ander nie-korrosiewe gas, vloeistof druk meting.

Hierdie sensor het die motorbedryf streng geslaag: QC/T822-2009 en ISO/TS16949 alle standaardvereistes, toetsitems sluit in: foutakkuraatheid, oorladingsdruk, hoë en lae temperatuur toets, waterdig, korrosief, skokbestand, botsingsweerstand, duursaamheidstoets en so aan, kan werk in 'n moeilike omgewing en slegte weer vir 'n lang tyd.
Dit kan die werkende toestand van die enjin intyds akkuraat monitor.

Dit integreer die voordele van uitstekende anti-vibrasie werkverrigting, lang lewensduur, eenvoudige montering proses, stabiele gehalte en wye bedryfstemperatuur reeks.Die oliedruksensor kan die druk wat gemeet moet word akkuraat meet en die toetsresultate behoorlik na die daaropvolgende skerm of kontroleerder oordra.

Gewoonlik wanneer jy kies, moet jy die volgende gesonde verstand hê:

1. Handelsmerkmisverstand: Meeste van die tyd dink ons ​​dat huishoudelike produkte nie nuttig is nie, of selfs nie gebruik kan word nie.

2, presisie misverstand: ons dink altyd dat presisie die belangrikste is wanneer ons produkte kies;Trouens, uit 'n sekere oogpunt: stabiliteit is belangriker as die akkuraatheid van die produk, presisiekeuse moet gebou word op grond van hoë stabiliteit.

3, die strewe na goedkoop: goeie prys dit is almal wil sien;Maar in werklikheid sal die hoë kwaliteit van die produk bepaal dat die prys relatief hoog sal wees.

4, kies die regte reeks, die regte presisie, die regte installasie manier, die regte uitset manier.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons